«Нам не терміново, цікавить ціна і коли будете проїздом», «Якщо хтось буде проїжджати поруч — дайте знати», «Не знаю, чи вигідно вам буде їхати» — такі повідомлення ми отримуємо особливо восени й узимку. Це гарний час для ремонту. За однієї умови: щоб «по дорозі» не перетворилося на «навесні, коли вже буде потрібен».
Як працює ремонт «по дорозі»
Ми їздимо по всій Україні, тож у багатьох областях буваємо регулярно. Якщо ремонт не терміновий, його можна запланувати разом з іншим виїздом у ваш район:
- ви надсилаєте фото й локацію,
- ми називаємо вартість ремонту,
- коли будемо поруч, телефонуємо заздалегідь і домовляємося про конкретний день,
- приїжджаємо, варимо, перевіряємо герметичність.
Буває, що ми саме працюємо за годину-дві від вас — тоді пропонуємо заїхати одразу. Тому краще, щоб ваше фото й локація вже були в нас.
Ціну за фото називаємо одразу, щоб ви могли спокійно погодити її з керівництвом чи бухгалтерією, поки ми плануємо маршрут. Коли до вашого господарства лишиться день-два, зателефонуємо й підтвердимо дату.
Чому не варто чекати до сезону
Тріщина в пластику не стоїть на місці. Кожне заповнення, вібрація і зміна температури працюють на її кінцях. Кілька сантиметрів восени можуть стати значно довшими навесні — а обсяг ремонту росте разом із нею.
- Взимку вода в погано осушеній бочці обприскувача замерзає й розпирає наявні тріщини.
- Навесні техніка потрібна всім одночасно — графік виїздів тоді найщільніший.
- Коли бак пускає посеред робіт, «не терміново» раптом стає дуже терміновим, а простій коштує найдорожче.
Що коротша тріщина, то менший обсяг робіт і коротший ремонт. Тому фото варто надіслати одразу, щойно тріщину помітили, — навіть якщо сам день приїзду погодимо пізніше, коли будемо у вашому районі.
Поза сезоном є час на модернізацію
Коли техніка не потрібна негайно, можна зробити більше, ніж заварити одну тріщину. Модернізація — це посилення всіх місць, де конкретна модель бака тріскає. На деяких моделях таких місць 2, 3 або навіть 4.
- підсилення конструкції в місцях підвищеного навантаження,
- встановлення додаткових ребер жорсткості,
- посилення кріплень і стиків,
- повна перевірка герметичності.
Таку роботу легше запланувати взимку, коли бак може спокійно почекати, ніж у жнива, коли рахується кожна година. Після модернізації даємо гарантію на весь бак, а не лише на шви.
Одне звернення — все за один виїзд
У господарстві рідко буває лише одна пластикова річ на ремонт. Поруч із паливним баком трактора часто стоїть обприскувач із протертою бочкою, ємність для води, а в ангарі лежать тріснуті конуси жниварки. Якщо надішлете фото всього одразу, порахуємо разом і сплануємо роботу так, щоб зробити все за один приїзд.
Для «нетермінового» звернення знадобляться три речі: до якої дати техніка має бути готова, у які дні хтось буде на місці і чи стоїть техніка під дахом. Тоді ми підлаштуємо візит під маршрут, а вам не доведеться стежити за термінами.
Що робити з тріснутим баком до ремонту
- Злити паливо чи рідину нижче рівня тріщини.
- Бочку обприскувача повністю спорожнити й осушити до морозів.
- Не заклеювати й не гріти тріщину — клей, силікон чи пропалений пластик потім доведеться знімати, і ремонт збільшиться.
- Зробити фото зараз, поки тріщину добре видно.
Часті питання
Чи можете приїхати, коли будете в моєму районі?
Так. Якщо ремонт не терміновий, записуємо звернення і телефонуємо заздалегідь, коли будемо у вашій області, щоб погодити конкретний день.
Чи варто ремонтувати бак узимку?
Так — це найкращий час для спокійного ремонту й модернізації, поки тріщина не збільшилась, а навесні не почалася черга.
Чи можна варити бак узимку?
Так. Найкраще, щоб техніка стояла в ангарі чи під навісом, у сухому місці, а бак був злитий нижче тріщини. Решту готуємо самі.
Чи можна кілька ремонтів зробити за один приїзд?
Так. Надішліть фото всього, що треба відремонтувати, — баків, бочок, конусів. Порахуємо разом і зробимо за один виїзд.
Надішліть фото — відповімо конкретно
З ремонтом не горить? Тим краще. Надішліть фото й локацію у Viber або залиште номер у формі нижче — назвемо ціну й зателефонуємо, коли будемо поруч із вами.