«А якщо ми його привеземо до вас, яка буде ціна?», «Можемо привезти, якщо це буде коштувати менше» — так питають клієнти, у яких бак уже знятий або які хочуть заощадити на виїзді. Можливі обидва варіанти. Який вигідніший, залежить від кількох речей, які легко перевірити.
Варіант 1: майстер приїжджає до техніки
Виїжджаємо по всій Україні, найчастіше в день звернення, з екструдером, генератором і матеріалом. Більшість баків варимо без демонтажу. Ремонт зазвичай триває 2–4 години, завершується перевіркою герметичності, і техніка повертається до роботи того ж дня.
- Плюс: бак лишається на техніці — ви економите на демонтажі й монтажі.
- Плюс: в екстрених випадках виїжджаємо будь-якої пори — і вночі, і у вихідні, і в жнива.
- Мінус: доведеться дочекатися виїзду, якщо саме в цей час ми на іншому замовленні.
Варіант 2: бак їде до нас
У нас є майстерні в трьох областях України. Бак можна доставити самостійно або через перевізника. Після доставки умови ті самі: екструзійне зварювання з двостороннім швом, зазвичай 2–4 години роботи, гарантія 25 років на шов.
- Плюс: не треба чекати на виїзд.
- Плюс: добрий варіант, коли бак уже знятий, а техніка стоїть на ремонті з іншої причини.
- Мінус: демонтаж, пакування, доставка в обидва боки й повторний монтаж — на вашому боці.
- Мінус: техніка стоїть від зняття бака до його повернення.
Перед відправкою напишіть нам і надішліть фото — погодимо, куди саме везти бак, і одразу назвемо ціну, щоб ви знали суму ще до того, як бак вирушить у дорогу.
Як порахувати, що вигідніше
Найпоширеніша помилка — порівнювати лише суму за зварювання. До варіанту «привеземо самі» треба додати:
- час демонтажу й монтажу — на багатьох тракторах і комбайнах це день роботи або більше,
- доставку в обидва боки — власним транспортом чи перевізником, для великого бака на палеті,
- дні простою техніки, якщо вона потрібна в полі.
Якщо бак уже знятий і стоїть у гаражі — варіант із майстернею має сенс. Якщо він на техніці й до тріщини є доступ — зазвичай дешевше й швидше виходить наш виїзд. На прохання назвемо обидва варіанти, щоб ви могли порівняти.
Коли доставка бака — найкращий варіант
- Бак уже демонтований і злитий.
- Потрібна переробка або відновлення відсутніх елементів — зручніше працювати з баком на столі.
- Техніка далеко від наших маршрутів, а з ремонтом не горить.
- У вас кілька баків чи деталей одразу — наприклад, кілька конусів жниварки.
Як підготувати бак до відправки
- Повністю злити паливо й залишити бак відкритим, щоб вивітрився.
- Захистити штуцери й отвори, щоб нічого не відламалось у дорозі.
- Великий бак поставити на палету і закріпити; перевізнику знадобляться розміри й вага палети.
- Описати, де тріщина, і додати фото — це економить час при прийманні.
Що відбувається з баком у нас
Після приймання оглядаємо весь бак, а не лише заявлену тріщину, — на знятому баку легко помітити інші слабкі місця, наприклад на дні. Прибираємо сліди попередніх ремонтів, варимо екструзійно з двостороннім швом, за потреби підсилюємо місце і перевіряємо герметичність.
Після ремонту чистимо бак від пластикової стружки. Перед монтажем радимо ще залити 2–3 літри палива, прополоскати і злити — щоб у паливну систему не потрапили дрібні частинки. Спосіб повернення бака — самовивіз чи перевізник — погоджуємо під час замовлення.
Часті питання
Чи можна відправити бак на ремонт перевізником?
Так. Бак можна доставити самостійно або через перевізника. Діють ті самі умови, що й при ремонті на місці, зокрема гарантія 25 років на шов.
Якщо ми привеземо бак самі, ремонт буде дешевшим?
Під час оцінки можемо назвати обидва варіанти — з виїздом і з доставкою бака. Тоді легко порівняти їх із вартістю демонтажу й доставки з вашого боку.
Чи гарантія така сама при ремонті в майстерні?
Так. Після доставки бака діють ті самі умови, що й при ремонті на місці: екструзійне зварювання з двостороннім швом, перевірка герметичності та гарантія 25 років на шов.
Надішліть фото — відповімо конкретно
Надішліть фото бака у Viber або залиште номер у формі нижче і напишіть, чи бак уже знятий. Підкажемо, який варіант вигідніший саме вам, і назвемо ціну.
